支那水運之変遷 : 水運延亘二万二百海里 欧戦肇発後之水運

支那借款遷延と之が前途の観測 : 評論

支那交通機関変遷 : 南北交通機関因于地形而異 多未闢富源者因于交通不便 支那鉄路敷設之沿革 既設鉄路延亘六千二百哩 未成綫二万一千哩各省鉄路及南方各河水運概観

本市水道拡張難 : 新市街水道布設 : 延長二十四里余

丹那トンネル上層四里余に亘る大亀裂 : 二千五百町歩の農作物全滅

仏国対英交渉遷延 : 英国の質問に未だ答えず : (巴里電通二十四日発)

富士山異変之図、天応元、延暦十九、二一、貞観六年

支那委員の陳述 : 山東問題延期賛成 : 【巴里特電二十四日発】

欧亜線協定不調 : 二十四日の巴里大会　競争継続運賃引下 : [欧洲汽船の競争協定不調　（二）]

乍恐奉願口上之覚（野尻銅山悪水ニ付運上延納願）

（延享二年）信濃国水内郡西柏原村之内二倉新田検地帳

貿易振興の対策から欧航運賃引下げよ : 交渉遷延に業を煮した神戸貿易組合陳情

乍恐奉願口上之覚（銅山之金水流込、鮭鮎漁不漁ニ付運上延滞願）

北海道の大野火 : 市街地、農家を焼払う=死傷者二十名判明す : 延焼区域約十里に亘る

二十四時制を採用 列車運行時間の大改正 : 満鉄が七月十五日から全線に亘り : 欧亜連絡会議の結果

支那の海関税増徴を二ヶ月延長 : 水害救済資金に充当のため八日の閣議で決定

福岡の地底を潜る鉄管の長さ二十五里 : 従業延人員七十万人 : 十年間波瀾曲折の上水道近く完成

成功を疑わるるプリンセス島会議(巴里特電二十六日発延着) : 過激派も反過激派も共に之を喜ばず

震央の二上山に科学の打診 : 往古は"火の山"千三百年前にも地変 : 「岩漿冷却による地塊運動」 : 那須地震博士の収穫

対支通商勢力 : △支那富源之開拓△日本対支経済策△両国経済関係之好成績△対支日本地位之優越△互相交通上之至便△較諸欧美各国距離太短△運脚関係亦甚有利△日本船舶之大飛躍△日本通商之維持拡張

上海の現状排日運動ももう気勢揚らず : 円卓会議はまだ前途遼遠 : 相変らず支那の内輪喧嘩 : 二十八日上海にて 太田特派員

神奈川横浜二十八景之内　東波戸場ハ買取たる荷物を小船ニ積入本船にうつす之有様なり西波戸場ハ江戸ヨリ積おくるの荷物を水揚の所ニて此東ハ運上屋ヨリ下リたるをつミ入る場所ナリ／大門出口の柳

「加奈川横浜二十八景之内」 「東波戸場ハ買取たる荷物を小船ニ積入本船にうつす之有様なり西波戸場ハ江戸ヨリ積おくるの荷物を水揚の所ニて此東ハ運上屋ヨリ下リたるをつミ入る場所ナリ」「大門出口の柳」

「白須賀　白すか六郎」「中村駒之助」「荒井　浪七」「市川右団治」「舞坂　八重垣姫」「尾上多賀之丞」「浜松　あさか」「片岡松太郎」「見付　源頼朝」「中村宗十郎」「大津　小いな」「実川正朝」「二川　水藤小四郎」「中村時蔵」「沼津　およね」「嵐璃幸」「三島　おせん」「嵐璃笑」「箱根　勝五郎」「実川延若」「袋井　日蓮上人」「中村福助」「草津　田原藤太」「嵐橘三郎」

此所ハ本町一丁目ヨリ本町二丁目同うら通海岸町二丁目磯ニ至神奈川明神前ヨリ渡舟の上場等を見渡之風景ナリ・横浜本町三丁目ヨリ四丁目迄うら通海岸町三丁目四丁目共ニ見渡ス其磯ニ至りて波涛打を一覧之景色ナリ・西の方波戸場ヨリ真直の通リハ港崎町ゑもん坂ニ出るを見るナリ并海岸町御船蔵本町五丁目大通リ商家の有様を見渡すに至る・東波戸場ハ買取たる荷物を小船ニ積入本船にうつす之有様なり西波戸場ハ江戸ヨリ積おくるの荷物を水揚の所ニて此東ハ運上屋ヨリ下リたるをつミ入る場所ナリ・横浜本村ヨリ杉山薬師道并ニ本牧十二天道の辻横浜新田等を見渡す之景