支那交通機関変遷 : 南北交通機関因于地形而異 多未闢富源者因于交通不便 支那鉄路敷設之沿革 既設鉄路延亘六千二百哩 未成綫二万一千哩各省鉄路及南方各河水運概観

支那鉄道全長 : 各線延長二千四百哩

支那 交通部路政ノ需費

交通部ト民弁鉄路借款

市内交通機関と鉄道院

支那 交通部ノ鉄道拡張策

支那鉄道 : 支那交通部顧問 ベーカー氏演説

支鉄国際管理経過 : 原因は交通部内の暗闘 : [支那鉄道国際管理問題]

支那の交通建設 (一〜三) : 昨年中に建設された鉄道と公路と航空路

各省との交渉機関 : 鉄鋼統制会で設置

支那新聞紙抄 : 南萍鉄路の提議

都市交通機関と高速度鉄道の整備

各交通機関の比較 : 最近に於ける航空機の大発達

鉄路一万キロ 突破は目睫 : 全く驚嘆に値する 交通機関の発達

阪神交通機関の革命 : 阪神電鉄の二計画

領海十二海哩通告不承認を回答 : 南京政府外交部へ三哩主義を強調す

支那鉄道 : 国際管理案経過 : 交通部内の暗闘 : [支那鉄道国際管理問題]

南北支那貫通の鉄道網愈々完成 : 粤漢鉄道近く開通

交通機関統一整備 : 鉄道協会で具体案建議

排水路整備工事（南越谷交通公園内）

排水路整備工事（南越谷交通公園内）

長野県交通機関 : 北信電気中野電気信濃鉄道

南部北海道幹線 : 北海道鉱業鉄道会社 : 釧路へ百五十哩短縮

極東鉄道協約提唱さる : 国際的の交通路として

各鉄道局別に大規模な交通協議会 : 軍部、官民を網羅 : 現在の運輸委員会は廃止 : 交通機関の統制