外国航路の基点を大阪に変更するは至難 : 先ず港湾の設備が必要と………船会社側は云う

台航の基点変更運動 : 船会社側反対か

欧航起点変更反対

加奈陀汽船基点変更乎

米穀会社案上程は米価抑制上必至 : 二難点は更に険悪化

南米航路終点変更 : 遠航法細則改正

欧航変更影響 : 荷主側は皆無乎

台湾糖業政策 : 政策変更の困難

組合申請価格に変更命令は必至 : 硫安公定価格

政変は必至だが即時切下は至難 : フランスは結局暫定的に金輸出禁止がおち

受渡代用□□□台湾米は難点あり : 長期の貯蔵に変色

航空行政の機関 : 陸海統一は至難なり

浦潮政変は必至の勢 : 但し妥協か衝突かは未詳

東洋汽船起点変更説 : 会社側の否認

台湾人入学難　卒業中学難入上級 : 比入中等学校更難　多流浪而至於荒廃

化繊企業の内容更に変遷を続く : 増産対策の再検討必至

運賃躍進 : 五割乃至二三割高 : 近海航路は変らず

日支連絡航路問題 : 大勢は長崎を基点とせん

事変下の人絹界 苦難なお続かん : 採算悪化も必至の情勢

欧洲航路SOS : ドイツ行は保険料忽ち四倍 : 航路変更か郵船も大慌て

来年上期起債界は国策社債で賑う : 条件基準は不変更

合同の外ないが実現は至難 : 羊毛工業界の更生策

起債基準変更に興銀は反対 : 年限の手心で調整

各方面で事変を観る : 誰が出ても支那統一は至難

現行諸条約の変更は認め難し : 仏『対日通牒』で強調