明年度建設計画 : 新線計上は不能

鉄道予算 : 新線建設計上

明年度の鉄道新線計画

国鉄の新建設計画 : 東北、北海道地方に重点 明年度予算から計上 : 路線は十七、八線

鉄道新線建設費年度割 (上・下)

鉄道計画 : 北海道建設線

運賃値上と新線建設

計画路線上の建物建築問題

明年度以降鉄道公債八千万円と決す : 六年度まで同額建設費で新線建設の計画

露線新航計画

革命建設の計画

明年度以降鉄道線路増設計画 : 停車場改良と電化計画

日米無線電信計画 : 無線電信鹿嶋局建設

世界無線網建設 : マルコニー無線電信会社の計画

本道鉄道新線計画 (上・下・完)

鉄道事業竣成年度 : 建設は既定十九年度新線二十三年度山陽線復線は十六年度

新建設と産業計画との関係

既定線は二十年度に完成 : 新線は十九年度より八線計上 : 条件附公債は二十四年度迄承認 : 鉄道建設方針決る

新線三十六本及び私鉄買収総潰れ : 五年度以降は予定計画も繰のべ : 鉄道建設計画

二次国際無線計画 : 建設は民間企業家に許可

打切られる新設の二十六線 : 建設費増額は益金繰入れ : 明年度鉄道建設予算

拓殖省新設経費 : 明年度予算に計上

新京の建築家屋は明後年迄に一万戸 : 建設五ケ年計画成績

優船建造と新線開拓 : 来年度以降の海運計画

鉄道会議に附議する新線計画と改定案 : 新追加十七線、年度繰上げ十九線 : 建設、改良予算共に増額