海員会議議案 : (ゼノア特電十四日発)
海員会議議案 : (ゼノア特電十四日発)
労働側提案 : 八時間制の具体案 : (崋盛頓特電七日発)
日本代表の大恐慌 : 時間制と高給船員 : (ゼノア特電十九日発)
高等海員時間制と我船主側の苦悩 : (ゼノア特電二十六日発)
時間制原案採決 : 英国船主代表の譲歩 : 【ゼノア特電二十二日発】
海員会議失敗 : 時間制不成立因果 : 十八日ゼノア特派員発
標準時間可決 : 日本代表の提議否決 : (ゼノア特電五日発)
八時間制討議 : 仏国委員折衷案提出
時間制妥協難 : 海員側の憤慨 : 我代表の傍観 : (ゼノア特電二十九日発)
愈々繰業時間短縮
航海時間案可決 : 十日ゼノア発
海員側態度決定 : 船主側は八時間制に反対 (ゼノア特電十四日発延着)
愈々提案される地方制度改正案 (上・下)
日本政府委員提案 : 労働時間制問題 : 十二日華盛頓特派員発
時間制案否決
九時間制採決 : 日本政府委員の提案容れらる : 某所着電
電報遅延快復 : 係員補給と時間の短縮
時間制不成立 : 最後の採決に僅少の差 : 十日ゼノア特派員発
特殊委員会経過 : 時間制討議=日本政府案 提出=日本の特殊国可決
八時間制採用 : 但し特殊国を除く : 時間制委員会決定
地方制度三案改廃 : 府県制市町村制改正 : 郡制廃止案愈々提出
八時間制と日本 : バーンス氏の調査委員設置案 : (華盛頓特電四日発)
英首相・愈々新軍縮案提出
Last Updated: 2025-11-18T01:58:16
Uploaded: 2025-11-19