五新線の敷設着手と四十九線の工事継続 : 十四日の鉄道省議で決定

鉄道建設打切りの線と工事継続の線 : 鉄相の立てた案 : 三十七線…十四年度継続 四十四線…十七年度迄打切

鉄道省専用の海底電線 : 本州四国間に敷設決定

私設鉄道認可九線却下九線 : 省議決定発表

地方四鉄道敷設認可 : 却下は一線

バム鉄道の敷設

市営決定後の電鉄[其九十五] : 市営準備係設置 : 新線敷設方針

市電拡張内容 : 継続事業として愈々未成線敷設

地方鉄道の却下合計十四線 : 十五日鉄道省発令

十四追加線の建設費と益金 : 鉄道省で調査決定す

鉄道敷設法改正 : 予定線の新編成

臨港鉄道の敷設 : 新規十六港増加四港

●南線敷設着手期 : 資金は正金で引受 : [日本の満蒙五鉄道利権獲得 (其二十四)]

山東鉄道の新線(此機会に敷設せよ)

九鉄新線の価値

〔軽便鉄道敷設の件〕

鉄道敷設法を改正 : 建設予定線を削除 : 約十線の経済線建設に集中 : 鉄相来議会に提案せん

鉄道第二連隊軽便線敷設演習

阪神電鉄支線 : 敷設問題委員会

日支海底線敷設期 : 総工費百四十万円

鉄道の新線難 : 未成線尚二千九百哩 : 新規の敷設計画は益々難事

十四年度中に於ける国鉄開業線内訳 : 鉄道省建設局発表

国鉄敷設哩数 : 十三年度

十六年度着手の鉄道新線の選定 : 二十三日の省議で決定

決定線路と経費 : 延長六哩七十一鎖四十四節 : 市電未成線敷設