為替差損補填に接続運賃を調整 : 大体二割乃至五割方の引上げ : 海峡植民地運賃同盟

対米運賃一斉に引上 : 一割乃至一割半

小運送賃一割乃至一割五分引下に決す

支、日間の運賃引上決定 : 一割半乃至二割

濠洲航路運賃値上 : 五割乃至二割方引上

運賃躍進 : 五割乃至二三割高 : 近海航路は変らず

泉南機業賃銀引下 : 一割半乃至三割

[支那]同盟運賃割戻方法

露国鉄道運賃 : 本邦運賃に比し二倍乃至五倍

運賃値上事情 : 減収填補が目的

運賃同盟成立 : 愈三割方引上

太平洋同盟の運賃五割乃至倍額引上げ : アメリカ海上争議の所産 : 対米貿易に大支障

無茶苦茶な家賃値上頻々 : 五割乃至十二割借家人憤る

アデン紅海向運賃一割引上 : 別同盟を組織

濠毛輸入制限の実施方法協議 : 損失補填と輸入割当

米航同盟完成 : バ社愈々加盟に決定 : 運賃割戻制復活交渉

海運賃収入は五割方増収 : 為替安と運賃高に : 我国際収支の鍵

南洋庁の糖業産糖百万担 : 植付面積は一万九千甲歩留一割乃至一割二分

刻々加重する海運の時局損失 : 運賃総額との対比は社船二割、社外船五割五分

問題の大西洋岸米国接続運賃 : 今後は両同盟恊議の上で

運賃割戻制破る : [太平洋汽船同盟トブリューフワンネル汽船会社ノ間ニ抱ケル製茶運賃競争　（其十一）]

間接税増徴案要綱発表 : 平均四、五割乃至十割程度引上げ : 日常生活品に周到配慮

英の植民地割当制わが海運に影響 : 直接打撃は郵、商船に

国鉄の旅客運賃近く大々的に改正 : キロ当り一厘乃至五厘値下げ

太平洋運賃同盟は阪神積荷に契約制 : 非同盟船の割込防止策として