海運不況と出入船 : 遠洋近海共に益々不振=当港出入港船稍増加=載貨著しく減少
License: NoC. ContractualRestr.
造船業益不振
造船業益不振
造船界益不振
造船界益不振
海運界益不振
海運の恢復遼遠 : 貿易不振繋船益々増加
海運恢復前途遼遠 : 貿易不振繋船益々増加
輸出貿易益不振
大型傭船は益不振
欧洲航配船減少 : 出貨益々不振
独港出入船舶
当港船舶出入状況 : 入港船は益々増加し出港船は漸次減退す : 経済調査
遠洋不振 : 船主打撃甚大
益々不振の対支輸出
本邦海運界の断末魔 : 遠洋極度の不振=繋船の続出=購入船の廻航
遠洋運賃振わず : 近海は稍々強調
海運界稍好調 : 近海二十四五円 : 船舶売買稍振う
北海鰊漁不振 : 前途稍悲観さる
現在繋船二十四万噸 : 海員失業者続出 : 海運界益々不振
海運益々不振 : 米国線最も不況
品川港出入船心得
海運不況と船員失業続出傾向顕著
傭船不況 : 近海遠洋逆鞘
海運界益不振 : 繋船に依りて運賃低落喰止
Last Updated: 2025-07-22T01:00:29
Uploaded: 2025-07-23