九州縦貫自動車道福岡熊本線鳥栖地区　埋蔵文化財発掘調査報告書　基山町伊勢山 鳥栖市永吉遺跡

本川原遺跡　第3次調査:鳥栖市永吉町所在遺跡発掘調査報告書

嶺北縦貫線、滝谷寺 丸岡藩砲台跡

縦貫線実地踏査 : 山手地下線否認 会議所案益有力

14 史跡 大鳥井山遺跡（発掘された日本列島2015）：文部科学省

西山田二本松遺跡:九州自動車道関係埋蔵文化財発掘調査報告書19

東山田一本杉遺跡:九州横断自動車道関係埋蔵文化財発掘調査報告書18

都市計画の図上に描かれた大神戸の道路網 : 山地、海岸、中央の三大縦貫幹線

東京横浜を連絡する新東京の交通網 : 焼跡を貫く幹線道路を基幹に隅田川に五千噸級の汽船を入れる : 東京湾の大修築

小浜高浜間の鉄道開通す : 海岸線に沿うて蜿蜒十二哩一分起工より竣工まで三年九箇月を費やし建設費総額二百十万円を算す : 北陸より山陰へ縦貫すべき : 敦鶴全線の開通近し