縦貫線実地踏査 : 山手地下線否認 会議所案益有力

縦貫線決定期 : 会議所案が有力

日本アルプス縦断鉄道 : 国立公園設置で益有望 : 鉄道省から実地踏査

水力調査開始 : 未発見地点踏査

監査役の承認なき手形の効力

四国縦貫線の阿讃連絡地点 : 其の計画と内容の概要

満サ・満蒙国境調査 : 四班を分派して全線を実地踏査 : 満洲国愈よ着手

朋有小学校、インターナショナル・セーフスクール認証現地審査実施

市内縦貫鉄道地下線否決さる : 四票の差で建議案は破れた委員の議事規則違反

丹那断層幹線から支線の活動へ : 豆相震災地を踏査した今村明恒博士手記

神戸高架線設計着手 : 改築の順序と内容 : [神戸市縦貫鉄道問題]

調査に着手した適齢低下 : 十八歳説有力

市内縦貫線は地下式が理想 : 都計委員が発見した新計画の内容

インターナショナル・セーフスクール認証(富士見台小)・再認証(朋有小)に向けた現地審査実施

神戸市街縦貫線論議 : 高架式非乎地下線是乎＝得失利鈍速断し難し＝委員会未決散会

神戸市百年の為に地下線築設を急げ (一〜五) : 唯一の縦貫鉄道改善方策

厳秘に附せられている市内縦貫大国道路線 : 其下を走る地下鉄道出願 : 総資本金二千万円、県市有力者の創立発起 : 之で国道路線は明瞭

都市計画の図上に描かれた大神戸の道路網 : 山地、海岸、中央の三大縦貫幹線

決定の地下線 : 第一案が容れられざらば第二案を提出 : [神戸市縦貫鉄道問題]

人絹糸取引所当局認可に傾く : 設置地は福井最も有力

農産品南支進出は全般的に有望 : 実地踏査して帰朝の愛知県富川技手の土産話

高架線？地下線？ : 神戸縦貫鉄道問題 六大市長会議の俎上に上る : 帰って相談すると鹿島市長は語る

九州縦貫自動車道福岡熊本線鳥栖地区　埋蔵文化財発掘調査報告書　基山町伊勢山 鳥栖市永吉遺跡

建築出願上の注意 : 都市計画路線に関係有るか否かを予め調査せよ

蘇連の触手内蒙へ大鉄道敷設計画 : 庫倫より綏遠に至る縦貫線目下極秘で交渉中