自主統制へ発足 大阪木船工業会近く設立

東亜自主への発足

自貨自船主義会社 配船統制で大打撃 : 官民協議会近く設置

海運統制再発足 : プール、一元的統制へ

純船主整備 : 本年中に自発的統合へ

軽金属製品の一貫配給統制へ : 統制組合・近く発足

自動車統制会設立

政府、船主、荷主の協議機関設置か : 海運自治統制の徹底

材木輸入統制近し : 先ず阪神から

木造船大量急造へ : 大阪商船、二新会社設立

木材統制協議会 : 大阪木材の設立方針決る

自治統制から海運国家統制へ : 登場した船舶管理令

六繊維統制会社 統合方針決り近く発足

建設経済への発足

統制会の発足 (上・下) : 経済新体制具体化へ

泰国経済の新発足 : 自給自足確立へ

造船統制会編入か : 独立統制会案は不評 : 木船統制機構懇談

新繊維統制会の発足

人絹絹統制会再発足

統制会の新発足 (上・下)

生鮮品に荷受統制会社 : 京阪神、東京都に設立 : 七月発足

紙国内自給自足体制へ : 生産体制近く完備 : 適正合理的な措置に

機械統制会連絡の統制協議会設置へ : 商工省設置要項決定

推進部を新設 : 造船統制会 綜合統制に備う

海上トラック船主自治統制を励行 : 標準運賃並傭船料を決定