主要工場に昼夜制 : 舶用内燃機大増産へ : 造船

全面昼夜制は至難/内燃機増産に隣組

船舶建造増加

舶用内燃機増産譜 (上・中・下)

石油産額増加 : 船舶燃用台頭

戦後造船界の転機 : 石油燃焼船の増加

造船界に於る新傾向 : 内燃機関船の増加

船舶の機関改造続出

船舶金融機関 : 諾威船主運動

石油船建造益増加 : 燃炭船建造減少

喪失船補充 : 船舶建造力増大

世界船舶現勢 : 新造船漸増す

米国船舶激増 : 造船力亦発達

船舶増加趨勢 : 新船建造旺盛

木造船責任制確立 : 内燃機関計画生産完遂 : 業界要望

船舶令制定の動機 : 代議士　橋本喜造氏談 : [船舶管理令　（二七）]

今夏実現か : 工作機部門の昼夜制

米国頻りに内燃機関船建造

造船の新傾向 : 内燃機大流行

船舶合同問題再燃 : 郵船大株主意見発表

世界内燃機船漸次速力主義

世界造船情勢 : 発動機船増加

デーゼル船から粉霧燃焼船へ : 造船界の新傾向

鮮台の造船業者と舶用機関業者も加入 造船統制会を拡大

世界の内燃機船　益々増加趨勢