母国対京仁間貨物海上輸送の欠点 (一〜三) : 輸送期日短縮＝海陸運輸の均衡(京城商業会議所調査)

京浜運河と運送費 : 海陸輸送との比較

陸海総合輸送力を増強 : 港湾陸上運送業を統合、調整

陸上輸送力強化 海運を補強 : 鉄道輸送中央協議会建議

山元と製錬所の距離短縮 交錯輸送一部変更

瀬戸内海の海陸綜合輸送等実行案骨子成る

シベリヤ経由で輸送時間短縮 : 従来の数ヶ月が三週間

余剰輸送力満支南方へ 沿岸貨物海上輸送、陸運へ転換 : 戦時陸運非常体制要綱

満洲大豆の欧洲輸送 : 本邦船逐次退転 : 運賃、傭船料均衡を失す

絹物輸送時間短縮 : 新年[大正十四年]から愈実施さる

東京、大阪間の陸上輸送体系の整備について

東京、大阪間の陸上輸送体系の整備について

鮮満間と海陸連絡運輸成る : 運営会貨物輸送を簡易化

保税倉庫開設 : 十二月一日に変更 : 輸送時短縮・通関簡易

大阪港湾拡充計画 : 海陸輸送の画期的増強へ

海運総局運営会と強力結合へ : 海陸輸送一元化の前提

沿岸荷役統制強化 : 海陸輸送の緊密化へ : 運通省

京仁間貨物輸送方法決定 : 列車時刻変更の影響＝漢江を利用し近く艀船輸送を開始す

大正１２．９．１ 東京大震災実况 芝浦海岸ヨリ避難民輸送

海運中央統制輸送組合 : きのう東京で創立総会

大正１２．９．１東京大震災実況 芝浦海岸ヨリ避難民輸送

絵と詩の夢載せ海上を走る列車 : 宇野、高松間に列車の輸送船本州、四国十時間短縮

貨物の陸運偏傾 : 海上設備の不完全と輸送上の変態現象

生拡へ海陸運を結集 翼政、急速実施を要請 : 応急輸送対策

機帆船を利用 京浜向け蔬菜　 : 海上輸送組合新設さる