前内閣既定線も追々に建設する : 差当り重要四線を選定

閣議で決定した鉄道建設予算案 : 新線三十二、予定線追加十四建設費総額六億五千八百万円 : 既定計画の根本的改正

架線建設要項

八高線建設要覧

高知線建設概要

国鉄新線建設方針転換 : 資源の開発に重点 : 有力候補線を選定す

京元線建設の概要

北方建設の重要性

新建設線の選定 : 鉄道省の新方針 : 最も可能性ある候補線

十四追加線の建設費と益金 : 鉄道省で調査決定す

マライ重要工場建設具体化 : 重、化学工業着々整備

選定方針を一変した鉄道建設候補線 : 復活される政友会線

鉄道建設計画改訂案本定り十線を削除、六線追加 : 政友の要望を容れ修正

鉄道事業竣成年度 : 建設は既定十九年度新線二十三年度山陽線復線は十六年度

陸羽東線建設概要 (一〜三) : 新庄建設事務所発表

改訂された鉄道建設計画 : 敷設を急ぐ重要線 : 全線にわたり経済調査

全国百五十路線バス網十ケ年計画 : 鉄道建設も新予定線選定 : 鉄相から立案命令

鉄道建設費実行予算割当 : 今年度開業予定線

鉄道敷設法を改正 : 建設予定線を削除 : 約十線の経済線建設に集中 : 鉄相来議会に提案せん

大体において既定方針 : 鉄道建設改良事業

学生既得権尊重 : 枢府に再考要求 : きょう臨時閣議で決定

産業調査会 : 委員選定の重要

鉄道建設改良計画 : 震災に依り既定計画変更

御茶の水両国間高架線建設概要

編成を急ぐ鉄道予算 : 来年度新建設着手線と既定組替改良計画其他