超巨船の名は欧州で流行語 : 七万五千噸のクイン・メリイ号 : 大西洋も既に狭し

志州鳥羽之船漂流物語

社外配船状態 : 欧州南洋集中

邦船配船状態 : 欧州豪州南洋航路殷賑 : 海運界

米船舶院の大型客船建造 : 七万噸の巨船ニ

キユーナード会社七万三千噸の巨船 : 建造費六千万円

狭いかな神戸港 : 五万噸の汽船は入港が出来ぬ : 今後の造船界は巨船主義

四年後に備え五万噸の巨船建造 : 一万七千噸級も四隻

燃油汽船の流行 : 目下の注文噸数百万噸

世界巨船消息 : 六万噸の比士馬克号

北欧タンク船過剰 : 八十五万六千噸が繋停船 : 海運

船腹提供前途 : 十五万噸の割当　大洋航船百万噸 : [対米船舶提供]

米国優秀造船計画 : 二万噸以上の巨船二隻新造し政府船二百万噸廃棄

商船と欧州航 : 新造船の北米航路

問題の船□満洲丸入港 : 全長四百呎幅五十四呎五吋積載噸数八千五百噸の巨船

戦争関係喪失船舶 : 欧州大戦以来四月末日迄千七百万総噸

本邦船舶就航既に六十五万噸に達す : 大連欧洲航頓に賑盛

巴奈馬運河の近状 : 一万噸の巨船が小包の様

海運の不況深刻 : 繋船既に二十万噸 : 年内に四、五十万噸か

[日本]郵船の欧州定航 : 更に十二隻配船

自ら招く船腹過剰 : 各国の巨船建造競争 : 直接原因は軍縮による建艦不能 : 四万噸、五万噸と超特急の計画

綿糸布の欧州輸出 : 東洋紡で計画

依然続けられる欧船の東洋進出 : 邦船は欧洲へ割込み

狭隘な安治川へ浮くぞ、二万噸巨船 : 世界一の捕鯨船第二図南丸 : 十一日・未曾有の河中進水

千噸以下の小型貨物船流行 : 新会社も設立さる