日本社外船主活躍 : 欧洲航路に在る邦船＝約九十隻七十万噸＝実に空前の大盛況を極む

本邦船舶就航既に六十五万噸に達す : 大連欧洲航頓に賑盛

独逸汽船極東活躍 : 三十二隻二十余万噸に上る

[日本]郵船の欧州定航 : 更に十二隻配船

欧航配船状態 : 社外船の大活躍海運空前の盛況

欧亜航海業の発展 : 船舶数二百五十六隻 : 噸数二百万噸に達す

傭船界益活躍 : 欧航遂に四十二志

郵船欧航船繰 : 臨船月二隻維持

本邦繋船 : 大型船十七隻

郵便武装決定 : 欧洲航路二十六隻命令船臨時船共に : [邦船武装問題　（八）]

変態輸入船の全貌 : 隻数＝百六十三隻　総噸＝四十八万噸

欧航路六十五万噸 : 傭船料漸騰大型船欠乏

欧航船活躍 : 運賃の新記録

購入古船本年に入り十六隻約十万噸

本邦汽船現在数 : 一千噸以上八百六十六隻総噸数三百余万噸

上半期輸入船二十隻十一万噸

濠航殷盛 : 山下汽船大活躍

邦船対外傭船 : 総数三十九隻

邦船配船状況 七百七十九隻

仏国邦船買入交渉 : 隻数約四十隻

仏国邦船買入交渉 : 隻数約四十隻

円安の順風に社外船の飛躍 : 大連欧洲航路は邦船の独壇場

本邦船舶 : 三百五十万噸

邦船現在四百十八万噸

郵船の新計画 : 貨物船三十隻二十五万噸