名古屋電鉄電車焼失の詳報 : 米国より購入せる最新式車台を始め九十余台烏有

東京市電車復旧線及焼失區域

償い難き図書の焼失 : 帝大の七十万巻烏有に

市内各所ニ於ケル電車及ビ自動車焼失ノ惨状

市内各所ニ於ケル電車及ビ自動車焼失ノ惨状

市内各所ニ於ケル電車及ビ自動車焼失ノ惨状

京阪電車深草車庫全焼 : 客車十五輛貨車四輛焼失=損害約三十万円=原因は漏電か莨か

津の放火騒擾詳報 : 岡半、取引所外三十余戸焼失

焼失した公有財産 : 建物総坪数三十九万余坪 : 国有財産整理局調査

持て余す台湾塩 : ソーダ工業が興れば有望 コレも電力次第

塵芥焼却場から一千キロワットの発電 : 世界的発明した横浜市それで五十六台の電車が動く

満鉄の電業株一部開放に社議内定 : 二十八万余株一千四百余万円時節柄最も有利に

煙草専売局淀橋支局全焼 : 今払曉地下室より発火し一万数千坪を烏有に帰す : 焼死一名窒息死二三名 : 損害五百余万円

神戸の最初の地下電車どしどし工を進める : 湊川から有馬をつなぐトンネルだらけの十四哩

怠業最中の東京市電十時間制度実施を発表す : 車掌運転手の給与は四円乃至九円増し最高九十八円余最低五十円と二銭 : 其他時間外勤務青赤電車乗務公休出勤徹夜勤務等の手当が附く

京都市電の軌隔統一 : 工務課長主務省と打合せ中二十六日の市参事会に附議す : 廃線売却と新車台の購入

関東から流れ込んで市電一日の乗客二十四万人 : 車輛を二十台新造する : 有卦に入った当局

電車の値上に実費主義の計画 : 最高十八銭で上下勝手大体は次の市会で決定 : 十三銭十五銭説が有力

復職者三千八百人全線運転を開始す : 最短距離の支線二ヶ所のみ中止 昨日更に七十九名の馘首を断行 : 運転車台七百を超ゆ

英国へ我"意見"を伝達〔きょう訓電〕 : 現有勢力の宣言案全然考慮の余地なし : "共通最大限"を承認せば海軍会議に欣然参加

一番槍の世界的記録を示そうと大阪市電の交通査が始まった : 車輛は五百七十台を出した : 監督の非常召集を行って総員三百名が乗換券の持逃げを監督