国際船主会議の提唱方策決す : 貿易伸展策と過剰船腹の解撤 : 日本船主協会理事会

船腹一層過剰となる

世界船腹過剰 : 繋船一千万噸

海運更に不況 : 船腹過剰の微

大型船繋船気構え : 近海船腹愈よ過剰

船会社の懐中勘定 : 航海奨励金と過剰船腹

世界船腹過剰 : 運賃下落は当然

船腹過剰今や八十万噸 : 社外船続々繋船

過剰船腹の処置 : 米国貿易制限と其対抗策

米国過剰船舶処分 : 新海運政策発展凖備

英国に追随過剰船腹解体か : 関税障壁撤廃、補助廃止を叫ぶ中小船主の積極主張

国際船主会議

世界過剰船腹を一掃 : 優秀船に振替へ船主協会の徹底案 : 海運会議に問う

近海船腹過剰に転向 : 再傭船多数現わる

船腹過剰と世界造船状況 : 優秀老朽交代か

船腹過剰で海運界益沈衰 : 世界繋船千二百万噸

過剰船復消化難 : 解傭船と新造船一部船主の楽観

過剰船腹消化難 : 十月末の解傭船二十九万五千噸

又も百万トンの大繋船案現る : 暗澹たる海運界 : 過剰船腹の整理に昨夜・船主会が評定

神戸船主会主唱の海運経済連盟

船腹過剰に苦しむ海運界 : 共同繋船気配依然去らず

米国海運南洋発展 : 過剰船の消化に焦慮

直面せる海運界の暗礁 : 過剰船腹と燃油如何

無事割戻提唱 : 船主連合大会

大型船消化現況 : 過剰船腹三十万噸 : 特種材料出現待ち