報償金は百万円 : 急転直下解決か : 両三日中には円満妥協成る？ : 阪神地下乗入問題

急転直下の八時間制度

阪急の神戸乗入れ円満解決は至難 : 神戸市議の間に異論起り阪急側も減収から気乗薄

八時間制機運 : 急転直下的実現

台銀開業近づく : 急転直下決せん

川崎富士紡争議急転直下解決す

阪堺線の争議急転直下に解決 : 今日から皆就業する

大電両案の懸隔 : 妥協額は五百万円

急転直下の勢で益々悪化する独逸 : 賠償支払に関する輿論は頗る強硬

満洲国気乗り薄 : 『無償で所有すべきもの買収は急ぐ必要はない』

利下期待夢消 : 急転直下の証券界 : 財界を顧て

きのう急転直下鐘紡争議解決す : 河上、阪本両氏の斡旋により無条件一任で

阪国バスの宝塚直通 賃金は阪急と同額 : 片道四十銭、往復六十四銭 愈よ円満に本極り

急転直下的に日銀利下げか : 一般金利の低下に追随

阪急高架乗入れ : 市の肚は決った : 残るは阪急側の意嚮だ : 交渉は愈よ来週から

神戸高架乗入 : 着工に悩む阪急 : 六百万円の大資本を下手には投出せない

急転直下の勢で窮境に陥った船舶界 : 噸当り十三円なら傭船

逆転した阪急高架問題 : 百五十万円の報償金と道路は全部六間幅 : 委員会の示す二案

二十万円の妥協案を業者側代表者応諾せず : 副見経済部長最後の手段決意 : 急転直下!解決へ

糸価補償問題補償価格は千二百円が妥当 : 東西生糸市場の観測

査定原案で蔵相は飽迄押切る : 急転直下閣議を要求した腹

日米関係は何時急転直下するかも知れない=倫敦タイムスの社説

阪神両港下旬貿易 : 神戸=入超千二百万円 : 大阪=出超六百万余円

阪神両港下旬貿易 : 神戸港=入超二千万円 : 大阪港=出超四百万円

ヒビの入った阪急王国 : 岩屋滝道の地下線完成で阪神の業績好転せん : 阪急の高架線乗入に神戸市に阻止運動