東京、大阪間に高速度の電車 : 資本金二億円計画 全線を六時間で疾駆す 会社計画書近く認可か

自動車列車も疾駆 名神間二時間の高速専用路

大大阪を疾駆する高速度電車の概要 : 地下線と高架線を併用 : 認可後一年にして決定す

東京、大阪間の高速度電鉄 : 認可か否か

北大阪水道会社計画遠からず認可

東京大阪間電鉄計画 : 又復復活す＝当局も認可に傾く

軍港浦賀間に無軌道電車計画 : 京浜有志より認可申請

東京・下関間の電化案外急速に実現 : 東海道線に超スピード電車案 : 着々第二次計画へ進む : 疾風快速時代

梅田十三間に高架線の計画 : 阪急電車で近く敷設する

大阪都計事業年度割変更認可

大阪海上の自動車保険愈認可さる

京阪高速鉄道有望 : 鉄道院は認可方針資本二億円に倍加

阪神間の大動脈 : 院線の複々線と電車が三線 : 併せて五条の複軌道 : 阪神急行線に対抗する : 阪神新計画線の通過路

大阪駅を心臓として八方に広がる高架線 : 大阪市が一億円を投じて行う : 高速度電車の計画内容

十箇年間の財政計画承認 : 公債非公募も可決

阪神国道路面の徐行電車は阪神電気に認可

保険業計画激増 : 続々認可申請

二次国際無線計画 : 建設は民間企業家に許可

京神間六線計画 : 複々線は既に遅し

夜間中学計画 : 大体実現可能

東京大阪間高速電車計画政友系を入れて促進 : 郷男と島氏の奔走

経費一億二三千万円 : 成案を急ぐ大阪の高速度電車設計

いよいよ認可された大阪の高速度電車 : 地下と高架の二通りで工費一億六千万円

新税特設認可 : 都市計画法実施財源

新保険認可申請 : 東京海保の新計画