南大坂の発展に応じて国鉄環状線乗出す : 城東、臨港、西成線を一本にまず新天王寺駅を開設

臨港線最上川駅 写真

臨時港湾調査会必要に応じ設置に決定 : 先ず横浜港調査会を設けた

”貿易の足”臨港線に快報！ : 港都に奏づ躍進譜 待望の営業線に : 小野浜、神戸港の両駅を合併 東部埋立線も実現

千住本町展望 北千住駅を臨む

築く「大近畿港」 沿岸一帯を臨港地区に

乗入合戦報告書 : 阪急を中心とした現在と : 阪神と臨港線新工事

『余が乗取りを命じた』 : 王正廷外交部長言明

港湾の諸税も値上内定 : 臨港線完成と同時に実施か

千住本町展望 奥に区役所を臨む

馬潟寄港と臨海線 : 知事の更迭に力を得て大運動を再開せん

神戸港碇泊の汽船乗組員の慰安に無線を利用 : 無線交換所の新計画

奉軍張家口を棄つ : 第二線に退いて防戦 : 山西軍勝に乗じて追撃

濠洲北端に軍事施設を充実 : 極東の緊張に応じてダーウィン港強化が眼目

資金調整法 : 新情勢に応じ運用を強化

イタリー政府貿易統制を強化 : 事態に応じ更に拡張

米穀の買上は未決 : 時に応じて法を運用

臨港線電化を急ぎ物資輸送線の完成へ : 軍需工業躍進に伴う新施設愈よ今年中に着工

神戸臨港線は当分平面交叉を許す : 内務省の指令出ず

岐波駅付近を走行する山陽本線からの乗り入れ列車

酒田駅前交差点より酒田駅幸町線を南に向かって

酒田駅前交差点より酒田駅幸町線を南に向かって

面目を一新する新三宮駅界隈 : モダン駅舎・阪神の乗入れ・港へ繋ぐ直線大道路 : 新興大神戸への序曲

支那の絹織物印度に目をつく : 排英運動に乗じて

業界の大勢に応じ資金融通額を一定せよ