現行機構で輸送に注力 : 交通省設置論は尚早

電力合同尚早論

重物輸入確保に注力 : 交易営団大阪支部機構強化

海上輸送力増強措置

金輸解禁尚早の駁論

機帆船の計画輸送強化 : 大阪海運局、輸送協議会を設置

私設鉄道輸送力 (上・下)

満鉄輸送改善 : 豆粕に主力を注ぐ

満関貿易聯合会設置 : 対日輸入機構を統合

工作機械発注を一元化 : 軍需省に調整機関設置か

各省との交渉機関 : 鉄鋼統制会で設置

総合運輸政策の急 : 交通省を設置せよ

大東亜省機構改革 : 交易局移管、輔導室新設

生糸輸出機関設置計画

外資輸入調査機関設置

金融緩漫と利下論 : 但し利下尚早説が尚有力

鉄鋼販専属輸送機関 : 配給円滑化に設置論 : 鉄鋼金属

輸送隘路の打開 : 重要物資輸送協議会を設置

関税改正時機尚早 : 農商務省側の大体意嚮

人口局を設置 : 六局に再編 : 厚生省内機構能率化

倉庫業強力統制機関設置 : 当局、早急具現を考慮

省の廃合は、先ず国防省設置から : 関係各方面に反対論が有力 : 行政機構改革案と政界

海上輸送力増強に現業と企画一体化 : 機構の刷新要望さる

日銀利下と其時機 : 有力銀行観測多数は尚早

新に大東亜省を設置 : 貿易商社の南方移植 : 日商交易機構確立建議