新船建造を続る郵船の積極政策 : ガルフ線を新設、ジャバ航復活

郵船ナポリ寄港を復活

郵船N型六隻を紐育航路に配船 : ジャワ航路も復活

郵船の新計画 : 欧洲航路復旧

造船界の復活 : 郵船対商船の新計画

朝鮮郵船新航路

郵船の新航路 : 日印米間三角線

近海郵船不良航路を廃止 : 積極的に整理をする事情

独逸船同盟割込 : 極東航路復活確定か

川崎汽船の積極策 : 三航路を開く

大阪商船の浦塩直航線 : 有望で復活す

郵船新航路影響 (上・下)

海運界に渦巻く積極と消極主義 : 消極 郵船は繋船売却 : 積極 商船は配船拡張

郵船新航開始 : 世界一周航路

活躍の準備時代と見て商船の積極方針 : 郵船の消極と好対照

郵船新航路開始 : 瓜哇、甲谷陀、紐育線 : 商船南洋線の影響

航路補助で逓信省大弱り : 郵船は復活に躍起

極東・北欧に新航路増設 : 日本郵船の計画

濠洲航路活躍 : 政府線の新航路

船舶運営会の機構強化 : 実務者を積極活用 : 総裁に寺井郵船社長

郵船積金処分 : 客貨船新造実行

日独条約復活 : 船舶積量互認

独新汽船会社極東航路

露支国交の恢復で東洋諸港へ新航路 : ソ連邦積極的に活動

太平洋郵船新航 : 米船対日英船競争