関門トンネル取敢えず単線式 一本を掘鑿に決定 : 総工費、千八百万円 来年四月から着工
隧道掘鑿工夫の罷業 : 東海道線京津附換工事
工費百万円を投じ湖口油田の開坑 : 掘鑿機は最新ロータリー式三千米の深掘予定
接続町村の道路整理 : 取敢えず実地調査吏員任命 工費約三千万円は要る
着工後七箇年目に竣成した東海道線大津、京都間新線の開通する迄 : 思出のふかい両隧道掘鑿工事
取敢ず工場管理 : 三段構え 公布・施行・発動 総動員法の出発
日支海底線敷設期 : 総工費百四十万円
九粁の潮流下に猟奇の大工事 : 話題の中心……関門海底トンネル : 一米の掘鑿費は何と五千円! : 海虫の習性から案出された掘鑿法! : 愈よ現実化した【痴人の夢物語】
廃川処分運河開鑿計画成る : 此の総工費八十五万円
関門隧道=本年度より起工 : 大瀬戸の海底約一浬を掘鑿 : 工費千八百万円で十年計画
浜田築港設計着手 : 工費約四百万円
水防組織規定 : 経費負担区域は後回し : 取敢えず規程のみ発布
幹線網整備後の国鉄建設候補線 : 予定線に捉われずに開設 : 工費一億三千万円
森林開発のため三鉄道線を敷設 : 総工費百万円で工事着手 : 民間でも建設計画
関門を連絡する海底トンネル : 先ず三百五十万円を計上し明年度着工の予定
本州と九州を結附ける関門海峡トンネル工事 : 鉄道は先ず単線から遅くも大正十七年には完成
関門トンネル明年度から断乎大工事着手 : 弟子待、小森江線を採用に決定
関門の隧道工事は存外容易らしい : 津軽海峡のトンネルは先ず開鑿の見込みがない
来月早々―取敢えず現送 : 千万円乃至千五百万円を : 別に資金調達考究
新義州に大規模な工業用水道建設 : 工費百五十五万円で近く着工
九州本線と筑豊線を連絡する冷水線愈実現 : 長尾原田間十三哩は大正十一年より着工 : 冷水峠に大随道開鑿
鉄道建設線の工事認可指令 : 十一線十六工区に亙って所要経費は百六十万円
急施に決した不動産の融資取敢えず五千万円 : きのう高橋蔵相声明
神明、兵電の対抗戦 : 兵電の復々線出願 総工費約五百五十万円
八王子甲府間鉄道電化決定 : 総工費五百万円で既に設計に着手
Last Updated: 2025-07-22T01:00:29
Uploaded: 2025-07-23