印棉積取り運賃 : ボンベイ、カラチを同率にと先ず荷主側主張す

米棉積取略解決 : 船主側の観測 : [米棉積取運賃問題 (十六)]

印棉運賃問題 : 船主側の態度強硬 : [印棉積取問題 (二)]

米棉運賃略解決 : 棉花商の主張は条件付にて通る : [米棉積取運賃問題 (十三)]

米棉積取系統 : 郵船側の弁解 : [米棉積取運賃問題 (一)]

太平洋運賃同盟 契約率復旧提議 : 荷主側は反対

南米運賃引上 : 荷主側の反対運動

船荷証券折衝 : 船会社側主張優勢

荷主側の態度 : [孟買棉共同海損問題 (九)]

貨物特定運賃整理 : 荷主側は影響少し

協定率引下論主張 : 火保関西側の態度

孟買航路大拡張 : [印度棉花積取及運賃問題 其四]

運賃プールと荷主側の対策 : 樺太官材組合決議

米棉積取問題 : 危機は尚切迫せず : 結局円満の解決か : [米棉積取運賃問題 (三)]

距離比例運賃制反対 : 満鉄側の主張強硬

“比率”は絶対的不当 : 米国側主張は侵攻的

蘭船側、五対五の積荷比率主張 : 越田総領事の努力遂に空しく海運会商の再開絶望

七年ぶりで引下げられる印棉積取運賃 : 二割の要求に五分主張でまず下交渉始まる

南米運賃と郵船 : 同盟会と荷主との水掛論 : 荷主側頗る郵船を信用す

対紡績先約解決遅々 : 会社側切捨五割主張

火保料率愈々引上 : 関西側の主張をも取入れて

欧航運賃問題 : 定期船の引上申請 : 荷主側の引下交渉

梳棉工程まで操短中に加えよ : 関東側紡績の新主張

ランカシヤ紡績の賃銀問題重大化す : 職工側は罷業を主張す

友党に率先して革新派の主張宣明 : 十九日の定期大会