関門海底鉄道 : 官営と交通進歩

関門海底鉄道問題 : [関門海底鉄道問題] : 政府直営に内決

関門海底鉄道計画 (上・下) : [関門海底鉄道問題 (一)]

関門海底鉄道 (上・中・下)

海底隧道と門司 : 開通の影響如何 : [関門海底鉄道問題 (二)]

何よりも関門隧道 : [関門海底鉄道問題 (五)]

関門海底鉄道 : 研究中の諸項

関門海峡鉄道 : 福岡県当局の意見 : [関門海底鉄道問題 (六)]

米国の鉄道官営 : [米国鉄道官営問題 (六)]

地下鉄道と海底

市内交通機関と鉄道院

鉄道の官民共営

海底隧道と関門 : 大関門港建設の大計画

関門鉄道再申

鉄道第二連隊 営門

海底の舗道 関門国道隧道の設計 : 世界一

関門海底鉄道敷設 : 杉山中村両氏の企画 遂に国営として施行

交通安全（陸橋）（歩道橋）

米鉄道官営説 : 結局運賃引上か : [米国鉄道官営問題 (一)]

関門海底トンネル設計案出来上る : 愈よ交通審議会にかけて鉄道省本腰を入れる

電気鉄道営業者と交通頻繁の場所

関門隧道工事は鉄道省直営 : シールド式に決定

関門海底試錐 : プレリヤス式採用

日満支交通整備 南方鉄道経営策も考究 : 長官会議 鉄相訓示

関門海峡の隧道