省営自動車愈々初営業 : 岡崎、高蔵寺間四十哩を二十日から鉄道省で

愈よ鉄道省で十月から自動車営業を開始 : 愛知岐阜両県に跨る約四十一哩 : 使用車は全部国産

自動車の営業免許 鉄道省が指令

電鉄会社の自動車兼営増加

満鮮鉄道統一 : 満鉄の鮮鉄兼営愈々実施さる

省営自動車も特小扱を創設 : 十月一日から実施

乗合自動車助長の為め自動車運送法 : 鉄道省立案に著手

国産自動車統制完成す : 瓦斯工も愈々参加

元町愈々車止此十日から実施 : 朝八時迄の人車自転車は許さる横断と商品搬びの自転車は例外

鉄道省で倉庫を直営 : わが国最初の試み

国有鉄道予定線に自動車運転の計画 : 鉄相の新方針で省営自動車網を確立 : 近く調査に著手す

二十哩以内輸送は自動車が割安 : めざましい進出に私鉄側は慓え上る

鉄鋼機帆船一元運営へ : 日鉄を運航実務者に愈々実施 : 鉄鋼金属

銑鉄の買上愈々決定す : 最低百十五円

自動車工場の官営論起る : 製鉄所、製絨所を払下げ代りに自動車助成

自動車運輸業規程草案 : 鉄道省監督局発表

鉄道省貨車大整理 : 将来は大型三十噸車に統一

名古屋と福岡に省線電車を運転 : 鉄道省が私鉄への対抗策 : 私鉄側大打撃か

交通省を新設せよとの意見が政府で有力 : 自動車営業監督は内務鉄道両省で

自動車営業界に一大波動か : 鉄道省が絞り出した連絡切符発売案

連帯運輸と請負制採用 : 自動車交通網実現に鉄道省の対民営方針

自動車駐車場決まる : 営業二十八、自家用十八ケ所 空車の一方通行も実現 : 三宮署管内

愈々出でて愈々醜 (一〜十一) : 暴露された満鉄不正事件 : 山田前満鉄興業課長の手記

陸上交通の統制 愈よ具体化す : 公営か民営？ 内務、鉄道両省で考究

野草莚の官営検査実施 : 愈々来る十五日から