島内四百に余る運送業の統制問題 : 運輸業組合を解散して大運輸会社に一元化か : 小運送業法近く公布
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帝国運送協会組織 : 国鉄公認運送組合解散
輸出業者整備統合必至 : 日本自輸組に解散論
円域統制も近く強化 : 神戸業界で輸組解散要望
単一綿糸布輸出組合生る : 綿輸連の解散本極り
運送組合統一 : 仙台運輸管五十一駅
六大都市の鉄道小運送業 一元的に統合 : 重点的に輸送を確保
小運送業の統制と併行 組合中心に確立へ : トラック運輸統制前進
海運組合法に牴触の懼れ : 中央統制輸送組合
八十都市の小運送業 : 『日本通運』に一元的統合
会社解散の激増 : 海運業の解散が一番多い
輸出綿布に統制の機運熟す : 印度問題の余波
輸出工業綿布工業組合設立
炭業の発達 (上・中・下) : 集散と輸送
運賃政策が根本眼目 : 国策輸送を完璧に : 時の問題 海運中央統制輸送組合
小運送業法の実施 : 陸運行改に一新紀元
金属工業二十二工業組合は解散 : 東西にそれぞれ統組結成
商店街商業組合 解散に向っているが
綿糸布対満輸出組合 : 鉄道特約輸送許可 : 日本綿糸布満州輸出組合(四)
輸出燐寸の検査 : 組合連合会は解散し日本燐寸工業組合に移る
倉庫業も綜合運営 : 輸送行政一元化に即応 : 逓相答弁
全機能を資材統へ移管 ゴム輸入組合解散へ
神戸運送会社計画 : 四十余名の運送業の大合同
海運統制民間案を採択 : 輸送組合と隣保ブロック運用
産組で"輸送奉仕隊" : 収穫期の運輸難に万全の備え
Last Updated: 2025-07-22T01:00:29
Uploaded: 2025-07-23