海運統制民間案を採択 : 輸送組合と隣保ブロック運用

海運統制の新機構 : 中央統制輸組案●択

海運中央統制輸送組合定欸設立要綱 : 十二ブロックに決定

運航業者集約化 : 隣保組織でブロック別に編成

海運組合法に牴触の懼れ : 中央統制輸送組合

中央統制輸送組合 : 海運新体制 答申案愈成る

小運送業の統制と併行 組合中心に確立へ : トラック運輸統制前進

運送組合統一 : 仙台運輸管五十一駅

全満鉄道運賃統制 : 三輸送ブロックに分ち満鉄、総局で計画

運航輸送の統制徹底 : 配電、海運統制案閣議で決定

紡績ブロック運営方法 : 組合、統制会社の両論

海運統制輸組改組国策代行機関新設 : 戦時海運統制軌道へ

逓信当局は不満 : 民間の海運隣保組織案

トラック輸送統制 : 運輸規程愈々来月から実施

海運中央統制輸送組合 : きのう東京で創立総会

運賃政策が根本眼目 : 国策輸送を完璧に : 時の問題　海運中央統制輸送組合

港湾運送業統制令 近く制定

港湾運送業統制令全文

運賃共同計算の“一定金額”範囲 : 海運中央統制輸送組合で一致

単位地区制と隣保地区制を併用 : 都の綜合食品統組で

重要物資輸送に全面的運航統制 : 民間側当局の“断”要望

解除条件附認めず : 中央統制輸送組合の共同引受け : 海運統制具体策決る

船舶の管理は必至 : 中央統制輸送組合加盟を制限

鉄道輸送保証 : 貨物引渡期間設定期間遅延運賃割戻 : [鉄道保証制度問題 (四)]

紡績業統制の推移 : ブロック組織を再検討