京浜線〔旧北鉄南部線〕の離れ業 : 六十里の軌間を一夜のうちに取替え現在の五呎から国鉄並に狭める 八月三十一日夜半に決行

狭軌鉄道と線路網

軌制統一法 : 狭軌制に決定

狭軌鉄道法制定 : 当局の鉄道軌制方針確立

狭軌から広軌へ : 解決には有力は鉄相を

広軌鉄道如何 (一〜十八)

鉄道東年の大計 : 東京・下関線ルートによる十年、広軌複線建設案

鉄道の軌制調査 : 当局は研究の範囲と言明併し狭軌方針に多少動揺

朝鮮の軽鉄及軌道 (上・中・下) : 産業の発達と交通機関の促進＝既設軽鉄並に軌道の営業状況＝未設軽鉄及び軌道の資本並其事業計画

蔓鉄線に鹿の子

鉄線に鹿の子筋

貨車客車の幅員を明年度から広軌並に : 特に輻湊の箇所は三線にも四線にも

戦争と鉄並に鉄に対する吾人の要求 (一〜三)

阪神豪華線の威容 : 伝法線を本線に使用 : 車体軌道の改善に一千万円

鉄線に瓢箪鹿の子

狭軌延長電化主義 : 庄次内相の鉄道記念講演

広軌論者の誤解 (一〜十度)

京図線の貨物運賃を満鉄並にするは困難 : 満鉄側の意向

鉄相態度を一変 省営バスに乗気 : 鉄道建設線の代行に本年十数路線新設か

大阪の郊外電車 (一〜十) : 無鉄砲なる軌道会社

市外環状道路に敷設出願の軌道二十六線に及ぶ

この一年の鉄路総局 : 躍進国に相応し鉄道の新設、統一 : 新線は旧線の半ば

満鉄の新鉄道政策 : 並行線の抗議打切 : 新鉄道網を歓迎

関西幹線の電化に十津川へ発電所 : 広軌新線鈴鹿隧道にも備う

十線だけは確実に著手 : 鉄道省の新線選択会議