朝鮮私設鉄道現勢(上〜下二) : 私鉄根基の原則＝合同は目的(中)＝分立は振興手段

朝鮮鉱業振興私見(一〜六)

朝鮮鉄道勃興

朝鮮の農業振興策

朝鮮私鉄合併批判

朝鮮私鉄補助法案

朝鮮国勢調査規則

朝鮮農政振興 : 殖産会社計画

朝鮮蚕業振興 : 製糸業の勃興を促す

朝鮮の引鉄熱 : 大川、根津の企

朝鮮の五私鉄道合同調印 : 資本金六千万の朝鮮鉄道となる

朝鮮鉄道網五箇年計画で私設鉄道買収

朝鮮昭和十年国勢調査施行規則

朝鮮金融界の趨勢 : 資金需要漸増＝諸事業振興傾向

朝鮮貿易振興へ : 総督府活動を開始

朝鮮産業振興策 : 調査委員会の答申

鮮魚需給状況 (上・下) : 朝鮮水産振興施設に就て

朝鮮の私鉄経営 : 内地に比し大きなハンデキャップ

朝鮮私鉄合同条件 : 朝鮮中央鉄道を存続する : 資本金五千四百五十万円

朝鮮農業振興策 : 農事の改良に興味を感ぜよ　朝鮮人大地主の発奮を望む

朝鮮私鉄合同契約承認 : 総合開催の結果

鮮鉄管理問題 : 朝鮮総督府の主張は無理

産業組合の不振は何故か : 農村振興基金委員会

朝鮮工業振興に要求さるる各施設 : 工政会朝鮮支部建議要旨　（一）

朝鮮統治根本方針 : 綱紀を振張するの必要