郵船N型六隻を紐育航路に配船 : ジャワ航路も復活
更らに二船増配 : 商船の大陸航路拡充
邦船配船状況 : 隻数四隻増加
航路配船状況
社外船の配船 : 米国航路の激増
甲谷陀航路船
商船航路延長
近海配船激増 : 北米航路激減
甲谷陀航路 : 郵商船の今後
郵船のカ航路増船
東洋航路増配 : 米国船舶局施設
商船各航路成績
老朽船六隻売却 : 刮目すべき郵船近海航路
商船甲谷陀航路と同盟汽船の態度
商船の新陣容 : 各航路で船舶入替へ
激増した欧航の配船
南米航路経営難 : 商船と航路補助
印航配船状況 : 同方面へ転航
[日本]郵船の欧州定航 : 更に十二隻配船
商船と欧州航 : 新造船の北米航路
貿易と米船国 : 往航配船激増
![[大阪商船会社航路図]](https://rmda.kulib.kyoto-u.ac.jp/iiif/RB00023954/RB00023954_00001_0.ptif/full/200,/0/default.jpg)
[大阪商船会社航路図]
日独航路の打撃 : 独逸の配船増加計画
[大阪]商船と孟買航路 : 愈々加盟に決定 使用船舶は三隻 孟買航路の近況
最終更新日: 2025-07-22T01:00:29
登録日: 2025-07-23