レール上の鉄製台車はそろばんを伏せたような形に見える。これが「そろばんドック」の名の由来らしい。

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中部電力小里川第一発電所(岐阜県瑞浪市) 大正11年 多治見電燈所により建設され ペルトン社製水車とGE社製発電機で発電を開...

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入浜塩田の跡(旧高島浜の一部) 塩田面は平均潮位程度と低かったため盛土によってカサ上げされた 現在は道路が付けられ宅地化が進...

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大津市三保崎の取入口(左)とその奥にある制水閘門 湖水の増減にかかわらず一定量が流れ込むよう調節する 右側(南側)は通船用の...

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吉井川中流の河港本和気(和気町)には舟番所もあった 河岸は改修されているが舟着場の面影を残す 川倉も残っている

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「紡績址」の碑(磯) この左手一帯が鹿児島紡績所の敷地であった 手前は紡績所正門に使われていたという傘石

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大阪市旭区毛馬で淀川への流入量を制御する水門(洗堰)と閘門 近年改築されている

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中城城二の丸の城壁 蛇行する石塁とその上の胸壁に本土の城郭にはない大陸的な技法が感じられる 築城年代の遅い中城城は沖縄の城の...

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民営時代に池田地方の有力刻み製造業者であった内田岸太郎の建物(中央) 民営工場は全国に多数あったが この種の建物で残存する例...

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〔石川県塩屋港〕大聖寺川を利用した河口港 少し上流の瀬越港とともに北前船主の根拠地として有名であった

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〔中〕山方町諸沢に今も残る中島藤右衛門の生家 山深い里で農民のための新技術が生まれた

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〔右〕中央は日鉱記念館本館 右は保存されている第1竪坑やぐら 左奥の空き地は選鉱場跡

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広瀬頭首工。取入れ口の位置は変わらないが,現在は発電所の排水を受ける形で取水している。広瀬井手は右岸に沿って流れていく。

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足助町の足助川に沿って残る中馬道 伊那街道の要衝であった足助は 特に塩の中継地点として知られ 明治前期には年間約2万俵 馬数...

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ペリー上陸記念碑 アメリカ大統領フィルモアの国書を手交するためペリーがここに上陸し浦賀奉行と会った 開国への第一歩がこの時始...

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長野県川上村の大深山付近から西方、八ヶ岳を望む。中央は千曲川。右手の山腹に大深山遺跡がある。

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埋め立てられ 水門だけが残る塩田跡 今も地表に塩分が上がってくる(鳴門市高島)

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旧花田家番屋(国指定重要文化財) 留萌郡小平町鬼鹿字広富の海岸に残るニシン番屋 明治38年ごろの建築で現存最大の規模を持つ ...

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浮桟橋と連絡する可動橋の設置跡。埠頭石積みが斜めに切り込まれている。

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網の目のような末端水路まで十分に配水されて 今年の稲作も順調だ(矢巾町高田)

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法灯千年の歴史と門跡寺院の格式を誇る滋賀院 城郭と見まがうほどの石垣は野面積み特有の力強い美しさをよく示している

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布引貯水池 堤頂は海抜212m 遠く神戸港が見渡せる ここ布引谷は神戸の近代水道発祥の地である

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かつて鋭角的な偉容を見せていた忠隈炭鉱のボタ山(穂波町)も今は緑に覆われ おだやかな自然の一部と化した 高さ110m

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新線に並行して今も残るアプト線の跡(旧第17号隧道付近)熊ノ平・軽井沢間はほぼ旧ルートを改良して利用している

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太田川デルタ地帯にある広島は、河川舟運による物資の集散が便利で、藩政時代から様々な産業が発達した。

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最終更新日:

登録日: 2021-07-29