〔性能標準曲線〕9.4.21四部調査班

〔RANGE OF STABILITY-DISPLACEMENT曲線〕/〔G・GM-DISPLACEMENT曲線〕9.4.17四部調査班/〔風圧面積/水線下面積-DISPLACEMENT曲線〕9.4.22四部調査班/性能標準曲線 9.4.21四部調査班/〔G/d・BG/d-DISPLACEMENT曲線〕

Dynamical Stability 9.4四部調査班

若竹型駆逐艦原性能標準 昭和11年4月9日 海軍艦政本部

標準船型調査要綱 : [標準船型の調査（委員会の議決）　（四）]

榧型駆逐艦復原性能標準 昭和11年3月25日 海軍艦政本部

輸出四品検査標準

標準船型調査 : [標準船型の調査（委員会の議決）　（一）]

神戸市予算調査標準

軍艦蒼龍復原性能標準 昭和11年4月10日 海軍艦政本部

家屋課税標準調査 (一〜三)

給油艦剣崎復原性能標準 昭和11年4月10日 海軍艦政本部

標準船型決定 : 工程能率増進 : [標準船型の調査（委員会の議決）　（三）]

標準船型 : [標準船型の調査（委員会の議決）　（七）]

標準生産量決定に官民合同の査察班

標準船型調査 : 委員会決議要領 : [標準船型の調査（委員会の議決）　（六）]

標準船型設定 : [標準船型の調査（委員会の議決）　（五）]

労働問題調査方針 : 第一次調査の標準決定

仙山線調査結果 : 候補線は四ケ線

生命保険の標準死亡表作成 : 協会調査部で

標準船型委員会 : [標準船型の調査（委員会の議決）　（二）]

鋼材標準規格 : 製鉄調査会答申

標準米の内定 : 期米格付調査会

図書器械模型標品調査目録学年ノ始ニ差出スヘキ件

標準船型実施方法 : [標準船型の調査（委員会の議決）　（八）]

T.B.D. "MOMO" DISTRIBUTION OF MAXIMUM BENDING AND SHEARING STRESSES.(Under the Worst Condition)

航空母艦赤城ストレッス等曲線

存速及落角曲線

T.45時雨 (初春) 最悪状態及溶接歪ニ依ル強力曲線 其ノ一

軍艦春日線図

航空母艦加賀強力曲線図

熊野「リフト バイ スターン」ニ於ケルモノト鈴谷(熊野)計画時ニ於ケル(1/20L波)ノモノ 「ストレス」比較

(C-K)排水量等側線 海軍技術研究所造船班 原図番号140

軍艦常磐線図

英35000T End Section

「壱等巡洋艦線図」

T.B.D. "MOMO" CURVES OF SHEARING FORCE & BENDING MOMENT.(Under the Normal Condition)

五十二.五口径・五十口径 四十糎 三連二連砲塔 船体関係要領図

B.S."NAGATO" CURVES OF BENDING AND SHEARING STRESSES

五十二.五口径 四十糎 三連装 俯五・仰十五度間任意角装填式塔 砲塔計画図

〔巡洋艦那智・妙高諸断面図〕

〔駆逐艦樺線図〕

第一図 過去十年間ニ於ケル列国海軍費一覧表

「仰角-砲長-距離-口径」・「穿貫厚-砲長-距離-口径」

諸艦倉庫容積表

駆逐艦吹雪鋲数調査表

水雷駆逐艇雷線図

BATTLE CRUISER H.I.M.S. "HARUNA". SHEER DRAUGHT

甲鈑接手実験図