企業形態論 (3) : 海運国家管理の前進 : 民有国営の基礎の上に全力傾注 : 海運

現状を基礎に海運経営の合理化 : 明治海運の減資注目さる

中国排外運動の基礎

大電市営の基礎

英国の海運界 : 各会社営業状態

運賃問題の基礎

国民の営養問題 : 一国経綸の基礎

米国の海運官営 [社説] : [米国海運官営 其九]

米国の海運官営 [社説] : [米国海運官営 其十]

国内行政運営の基礎軍需省中心に確立す

米国の海運業直営

米国の海運官営 [社説] : [米国海運官営 其十七]

米国海運官営影響 : [米国海運官営 其六]

官営真相 : 米国海運の飛躍 : 注目すべき大問題 : [米国海運官営 其十六]

海運官営影響 : [米国海運官営 其七]

各国海運自営の方針

米国海運官営案成立 : [米国海運官営 其四]

米国海運官営影響 : [米国海運官営 其十一]

米国の海運官営 : 戦後飛躍の準備 : [米国海運官営 其八]

海運官営調査 : 我政府の態度 差別待遇不可 : [米国海運官営 其十二]

企業連系の運動 : 欧洲企業界の新傾向

米国海運界の傾向は官有から民営へ : 深く注視を要するその推移

海運大勢非也 : 緩慢状態に傾く

米独両国海運共営

米国海運民営方針