造船資材と労務確保 : 若人を海上に誘致せよ : 寺島逓相

船材供給将来 : 造船高減少せん

造船鉄材輸入免税 : 逓信当局内容説明

労務管理を刷新強化 : 要員確保に強権発動 : 戦時造船労務対策成る

炭鉱労務を確守せよ (1～9) : 座談会

造船融資、五割増 : 逓相奔走資材配給も倍加

逓信造船事務の海軍移管きょう公布

造船用木材の確保 : 造船所直接の製材をも認める : 農林省関係当局と協議

造船材料の関税免除 : 法令の施行逓信省発表

早急解決せよ 林業労務者の組織確立

造船鋼材結局値上げ : 船主側は船価引上方申請せん

造船所救済急務 : 逓信省から低利資金要求

建艦、造船を組合せ一元的に指揮 : 逓相答弁

稼行率上昇の急務 : 労務の強化確保、造船に主力集注 : 輸送の攻勢転移

船舶国有考慮せず : 補償は噸二百円以下 : 計画造船委員会寺島逓相言明

造船統・労務対策 東西に研究会開かる

船舶無電会社設立 : 製造、資材、労力を一元統制

労働問題と造船 : 八時制との関係 : 船価は騰貴せん

米国と造船業 : 誇張せる商務省の報告 : [米国造船業の盛況 (三)]

造船用鋼材値上げ 果然三者が対立 : 逓信省は絶対反対

外務省の改造 : 門戸を開放し人材を登用せよ

『奉仕労働』に誘われ重役が私財提供 : 川崎造船の応急策

福利施設を急ぐ 乙部門の労務対策成る : 造船

船舶国有とせず 逓相言明 : 計画造船関係法案衆議院委員会可決

船主に賠償の義務を負わせる : 逓信省の態度決定す