三万五千噸級を二隻建造せん : 仏国の自主的海軍策

英海軍の主力補充 : 四万噸級新式艦四隻建造

四年後に備え五万噸の巨船建造 : 一万七千噸級も四隻

米の建艦果然積極的 : ヴィンソン案上院委員会通過 : 四万五千噸級三隻建造

軍縮決裂を見越す仏の建艦計画 : 三万五千噸級主力艦二隻新造愈よ下院に提案す

英海軍の造艦計画 : 四万噸級の戦闘艦四隻

七千噸級の新巡洋艦 : 衣笠古鷹等四隻の建造 : 将来我海軍の中堅勢力

造船工場の繁忙 : 起工中の千噸級汽船三十一隻

二月中新造船 : 七隻四万千余噸

建造中の世界船舶 : 八百万噸余二千三百余隻

混凝船大建造 : 七千五百噸級五十四隻 : (華盛頓国際特電十八日発)

船舶解傭百万噸 : 二千噸級以上の社外船二百余隻

新造船契約高九十九万六千噸 : 隻数百四十七隻

世界船舶建造 : 着手せる隻数

六年度建造船 : 七十二隻三十三万余噸

我が主張と同様仏は総噸数主義 : 比率廃棄、各艦種融通 : ダンケルク型二隻建造の方針

郵船の大造船計画 : 優秀船二十一隻(二十二万一千噸)を建造

四万五千トン級三隻の建造要求 : 米リー作戦部長声明

海軍と重油 : 給油船建造急務 目下七隻建造中

一万七千トン級の優秀旅客船三隻建造案 : 一ケ年一隻の補助百二十万円

″造船兵庫″の誇り : 百三十三隻・百五万九千噸 : 一月中の建造船と予定船

仏国の造艦提案 : 十年間に補助艦七十四隻建造

キユーナード会社七万三千噸の巨船 : 建造費六千万円

南米三国海軍制限 : 主力三万五千噸

米国造船状況 : 造船費百億円二千五百万噸迄建造