長城以南に帯状の緩衝地帯を生ず : 古北口から山海関へ―蜿蜒たる二百里

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緩衝地帯承認条件 : 先ず臨時政府の改造

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黄河へ移動 : 北支工作の現段階 : 万里長城

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旅行者の携帯品には今後は一切課税せず : 長城線の税関検査緩和

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北支五省接満緩衝地帯設置の期限附最後要求提出 : 容認せずば断乎自主行動 きょう三省会議を開催

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中央、地方政府に日本人顧問を採用せよ : わが対支強硬要求内容 : "北支緩衝地帯設置"も包含

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乍恐以口上書ヲ以御達旁奉願上候(蓑浦・南北菅生浦立木伐荒しニ付)

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支那商埠地以外の邦人居住制限を撤廃 : 商工業営業権の制限も緩和 : 先ず北平から実施

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“経済閣僚”への要望 : かねての主張を政策に反映させよ : 財界への緩衝的役割期待 与望を集める結城新蔵相

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愈々長城線に支那側税関を設置 : 二十二日先ず古北口から徴税 : 天津海関布告で公表

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乍恐口上書を以奉願上候(忰久米次郎御城表へ奉公、本町加右衛門方居住)

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支那軍の撤退と中立地帯(長城両側)提議 : 応ぜずば戦禍北支に及ばん 外務省中山書記官に交渉方訓電

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川越・張七次会談で日支交渉一まず段落 : 防共、北支問題は長期折衝へ 支那側になお疑念

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敦賀から北鮮経由 切符一枚で新京へ : 満洲への最短距離 : 来る八月以後に愈々実施 先ず北鮮行連絡切符発売

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北支における日本の特殊性容認に吝かならず : 但し南京政府と折衝せよ : 蒋氏、凜然決意を仄かす

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小浜高浜間の鉄道開通す : 海岸線に沿うて蜿蜒十二哩一分起工より竣工まで三年九箇月を費やし建設費総額二百十万円を算す : 北陸より山陰へ縦貫すべき : 敦鶴全線の開通近し

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東鉄、まず口火を切り各局現業員ら動揺す : 当局との交渉決裂、籠城 鉄相への陳情書作成

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全然生れ代る大京都市 : 拡張区域実に三十平方里 : 東と北は山、南は淀川が境界、桂川以西は第二次計画、山科の編入に就は尚お考慮中 : 新道路及び循環道路には悉く複線電鉄布設 附り木屋町線は廃止重要建物には影響無し : 東海道線の附替と高架式使用

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「新田左中将義貞鎌倉平高時を責んと極楽寺切通しへ押よせしが北ハ山高く南ハ稲村が崎の海渺々として進発叶ハず時に義貞龍神に祈誓し太刀一振海中へ投入玉へバ即時二十余町干潟となり軍勢勇進で戦大利を得る」 「高時の軍船」「里見五郎義留」「桃井遠江守尚義」「大館次郎宗氏」「太井田太郎経信」「堀口太郎貞持」「船田健次郎友成」「大館左馬助義明」「岩松源三郎詮家」「名張八郎貞友」「亘新左衛門康昌」「脇屋左衛門佐義助」「篠塚伊賀守貞綱」「田中飛騨守義明」「松田入道浄全」

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「尼崎町ノ一部 其ノ一」 撮影場所:築地町より中在家町を望む キャプション:尼崎町は戸數六千人口三万を有し南方は大坂灣に臨み土地平坦にして市街長方形をなす其地理は極めて海陸の運輸交通に適するを以て各種の會社爭ふて起業地とし爲に煙突は年年其數を加へ人口亦著るしく増殖して今や全く昔日の面影を改めんとす以下撮影するものは其の概況なり。 ふるさと「尼崎」のあゆみキャプション:北東から築地を望む(大正初期)左、大黒橋、左下少し見えるのは丸万橋。この辺りには木材屋、竹屋、船大工作業場などがあり、木材や竹の筏が多く見られた。 / 御大典紀念献上 尼崎市写真帖

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Last Updated: 2025-07-22T01:00:29

Uploaded: 2025-07-23