露支協定全文 : 東支鉄道暫行管理案 : (北京特電十四日発)

露支協定全文/露氏協定批准 : 露支懸案解決大綱、東支鉄道暫行管理協定其他

東支鉄道暫行協定 (北京特電四日発) : 交通部露銀行の協定支那側優越なる条件

共同管理の真相(北京特電十九日発) : 支那鉄道問題 : [支那鉄道国際管理問題]

鉄道管理案内容 : 英米に最も有利(北京特電二十日発) : [支那鉄道国際管理問題]

鉄道共同管理問答 : 米国公使と梁士詒(北京特電九日発) : [支那鉄道国際管理問題]

露支協定の批准交換終了 : (北京特電十七日発)

露鉄管理問題

支那鉄道統一策 : (北京特電二十四日発)北京鉄道協会の決議

独支協約内容 : (北京特電二十日発)

露支協定大綱並に東鉄特別協定 : 交換後直に国交恢復 : (北京特電十三日発)

露支交通連絡弁法 : 北京特電六日発

北京政府の露奉協定不承認 : (北京特電三日発)

露支合弁で呼嫩間の鉄道建設(北京特電九日発)

非鉄道国際管理論 : 曹汝霖の意見詳報(北京特電二十二日発) : [支那鉄道国際管理問題]

支鉄共同管理 : 北京政府の反対

日露新協定締結 : イマン以北解放=鉄道の管理

支鉄管理案経緯 : 英国の野心失敗 : 十六日北京特派員発

支鉄管理実相 : [支那鉄道国際管理問題]

日支軍事協商顛末 : (北京特電十五日発)

北満鉄管理問題

露領鉄道管理問題

小露鉄道管理(ルーター十一日発) : 波蘭小露協約内容

変更を見た部分 : 露支協定案中に於て : (北京特電三十一日発)

露支交渉停頓理由 : 六日国際直電北京発