支那側の計画 : 顧問シムプソン氏の説明 : (北京特電二十九日発)

支那鉄道 : 支那交通部顧問 ベーカー氏演説

日支交渉の経過 : 真面目なる支那側の態度 : (北京特電九日発)

憑氏の逝去と時局 : 支那新聞の論調(北京特電二十九日発電着)

憑氏死後の政界 : 支那人の観測区々 : 【北京特電二十九日発】

支那側計画の洋灰会社

駐日支那公使 (北京特電十九日発) : 胡惟徳氏に決定

露支間の諸問題 : 顧外交総長語る : (北京特電十九日発)

支那経済の将来（北京特電十九日発） : 徐総統の訓示

日英新協定説 : (北京特電二十九日発)

支那側調印の請訓 : (上海特電三十日発)

東清線回収に成功せる支那側の計画 (哈爾賓特電二十日発)

総統後廻し決心 : 直隷派の環境顧慮 : (北京特電九日発)

英支鉄道借款成立 : ホランビー社と支那側の合弁 : (北京特電十一日発)

[支那]南北衝突の端 : (社説)

支那調印を拒む : 【北京特電一日発】

九ヶ国会議招集へ導け : 支那、代表に訓電 : 顧の演説不詳に狼狽

北京側の平和条件 : (北京特電二十五日発)

難関は蒙古問題 (北京特電七日発) : 支那側の警戒する露支会議

支那紙の新借款団論 : (北京特電十四日発)

支那紙の微温的攻撃(北京特電十一日発)

支那財政の救済計画 : (アグレン氏建議)

支那の鉄道計画

黎氏監禁の顛末 : 王省長側の説明 : (天津特電二十日発)

北支安定へ : 支那側の誠意要望