米国両院共に両党略同数となる(合同華盛頓八日発)

共和党上院で勝つ : 絶対多数を占む(華盛頓特電五日発)

米国の租税計画 : 共和党の議定 : (華盛頓八日発)

日英同盟と米国 : 【華盛頓特電四日発】

関税評価決定 : 八日国際社華盛頓発 : 原輸入国標準 : (共和党案)

大統領より排日延期を勧告 : 下院両党領袖に : (国際華盛頓十四日発)

海軍無線の開放(合同華盛頓十一日発)

米機会工同情罷業 : (国際華盛頓十日発)

ゼノア会議に米国不参加理由 (合同華盛頓八日発)

禁酒強制法成立 : 米国両院の再通過（華盛頓二十九日発）

上院の船舶補助案 : 国際華盛頓三十日発

商船法案 : 米国上院可決　（華盛頓十二日発）

波斯油田開発 : 英米会社共同新会社の設立(華盛頓特電一日発)

国際連盟会議召集 : (合同華盛頓十二日発)

米関税法案通過 : (合同華盛頓二十四日発)

布哇事件後報 : 華盛頓二日発

関税改正影響 : 華盛頓五日発

独逸財政悲観 : (華盛頓三日発)

米国両院協議会の関税法再議事情 : (国際華盛頓十五日発)

排日法延期か : 両院協議委員会の決定 : (国際華盛頓七日発)

失業対案可決 : 十一日合同通信社華盛頓発

八時間制可決 : (華盛頓特電十七日発)

戦後の食糧輸送 : (国際華盛頓八日発)

米大統領長広舌 : (華盛頓十日発)

船舶局存置勧告（華盛頓三日発）