長蘆塩の積取に邦船続々入港 : 本年は三菱・岩井・日蚕計三万噸 : 小運送は国際で従事
長蘆塩の対日輸出冀察側容認す : 年三十三万噸実需筋取扱
一難また一難で塩水港整理渋る : 三菱、三井に秋波使分
四十万噸は不可能 : (国際巴里十三日発)
気の毒な塩糖 : 三菱へ頼ったのは失敗 : 某消息通の談
塩水港製糖が三菱と絶縁 : 三井系を背景として『塩糖製品販売会社』を新設
上海よりの正貨内地輸送 : 三菱銀行の試みは不成功
茂山鉄鉱の開発に本府積極的に働く : 開発選鉱は三菱、製鉄は日鉄に引受か 日鉄・三菱と直接交渉
三菱商事と明治商店 塩糖との三角関係 : 明糖と塩糖合併の前提ではないと声明
第三次送炭緩和で移出量三百余万噸 : 結局百万噸は放棄か : 満鉄商事部善後策を講究
本年度移入高三十万噸縮減 : 内地送炭は七十万噸を縮減す : 撫順炭問題調停案
三千噸の大船悠々横著け : 五年後には四倍の貿易高 : 面目を改める塩釜港
蚕糸業諸対策を実際家はどう見る(一・三)
樺太庁鉄道運輸概況 : 本年度の輸送貨物は約三十七万噸の見込
二年越しで青島塩輸入さる : 第一船は二千六百噸 : 五日入港の予定
胡蘆島築港準備はかどる : 既に製図中で材料も山積 : 周囲に商埠地も建設中
三菱商事の本島米界割込計画 : 外米売込と島米買付 : 受渡は本船積が原則
伊エ紛争で倫敦傭船暴騰 : 八千噸型汽船で四志 : 邦船は大豆運賃三十志以上
棉花輸入資金の手当で正貨の現送はまだ続く : 準備十億は間もなく割れよう : 住友三井既に一千万円宛現送三菱銀行はまだ手を著けぬ
期待さるる糖業合同劇の続編 : 三菱に販売権の移った大正製糖の嫁入先は明糖か : 塩糖の三菱絶縁も一誘因遠因は昨年の合同と糖税改正
浦塩揚げの貨物積戻しの要求 : 支那人夫の総罷業で朝郵外三社は打撃
今後の国際金融無視の新製鉄の生産原費 : 噸六円三十銭は誤算
基隆港積出炭一月中五万噸に達す : 貯炭払底し炭繰に汲々 : 炭価は躍進的に昂騰か
当地金物輸入邦商窮境 : 内地大口売込の余地なし=休戦後の輸入商は一斉に失敗=今日輸入を継続するは鈴木、三井、三菱
カナダ我に再報復 : 従価三分一附加税を徴収す : 実際適用は二週間後
Last Updated: 2025-11-18T01:58:16
Uploaded: 2025-11-19