能登半島横断の大運河を開さく : 大阪湾に繋ぐ幹線の一端 : 技術的可能も立証

能登半島　七尾湾

港湾研究の大家が大阪港を知らぬ : マダマダ欧洲に知られぬ大阪 : 横山港湾技術課長帰朝談

大阪港中心の大水運網計画 : 安治、木津、尻無三川を繋ぐ港湾河川統一建議案

大体出来上った大阪港拡張案 : 東洋一の大港湾を実現 : 横山技師長談

大局的に見れば世界の繋船一掃 : 出動可能五、八十万トン

荷役の能率高度発揮に二十四時間制を実施 : 大阪府港湾部会幹事会

強制的銀立法に大統領依然反対 : 実施の可能性薄らぐ

環頭大刀（模造） 銘 帝室技芸員前能登守菅原包則八十六翁作 大正四年十一月吉日君万歳

産業能率研究要綱 : 技術、資金、労務を調整 : 最大能力発揮 : 商工省近く閣議に提出

横浜港の復旧に先ず全力を注ぐ : 東京港湾改修は後廻し : 政府当局の大体方針

大阪湾の特性を論じ河川の利用を提唱す : 船舶の溯航、繋留施設が急務

ロシア共産党反幹部派の追放 : スターリン氏等幹部の一大英断 中途半端な政策で糊塗すれば内紛は更に続出か

稲作技術の改善で冷害の征服可能 : 視察を終った農相の結論 : 大調査機関を設置

独逸・ソ連を凌ぐ技術 : 合成ゴム工業化成る : 京大化研、古川助教授に凱歌

東京横浜を連絡する新東京の交通網 : 焼跡を貫く幹線道路を基幹に隅田川に五千噸級の汽船を入れる : 東京湾の大修築

全国の港湾番附で大阪は横綱格 : 輸出入額の増加歩合は日本一 : 価格の点で神戸を凌ぐ

循環線よりも可能性ある中部台湾横断鉄道 : 鉄道部では愈々実測著手先ず両三年を要する

重要鉱物の劃期的増産対策成る : 優秀技術、設備動員 : 各社一丸、最大能力を発揮

台湾への割当額は貯蔵到底不可能 : 農林、拓務両省の意見対立し大蔵省は激怒す

継続決定中一項早くも流産 : 中央銀行間の協力「不可能」に意見一致 : 問題審議は時期尚早と認む : 通貨金融第二分科技術委員会、幹部会に報告

人絹艶消し競争に輝やく凱歌挙る : 英独の技術を遥に凌ぐ方法 京医大の新進学徒が完成

国富技師が大発見 : 更に断層が新活動か : 秘密裏に韮山へ地震計を : 伊豆半島縦横に断層

英国戦艦"CENTURION"トップサイド艤装中央及ビ端舟格納法 英国駐在 河合造船大技士 明治四十五年七月・大正九年八九月 横須賀海軍工廠造船図製図 出図第399号 大正3年3月5日

仏領印度支那から上海へそれと繋ぐ日支航空路 : 試験飛行を続けて四年度から実施 更に大連線と内地幹線路の準備 : 多事となったわが航空界