鉄道乗客から観れば大阪は日本一 : 一等乗客の数も一般乗降客数も省線全体を通じて大阪が第一位
陸海軍の整理案 : 陸軍三千万円=海軍千八百万円程度
下旬の対外貿易出超一〇、七二一、〇〇〇円 : 一月以降の入超額は前年より五千万円減
乗客千人 : 乗客千人を載□四十八時間内に紐育倫敦間□飛行する大飛行機
郊外電車の乗客激増 : 南海が一番多い一年に二千万人
一戸平均四灯ずつ : 電車乗客は一日七十万八千人 : 県下電気事業調べ
仏国物価昂低累月比較表 : (一九一三年平均を一〇〇とす) : 経済資料
英国物価昂低累月比較表 : (一九一三年平均を一〇〇とす) : 経済資料
加奈陀物価昂低累月比較表 : (一九一三年平均を一〇〇とす) : 経済資料
![駅別一日平均乗降車人員(昭和32[1957]年度~平成23[2011]年度)](https://adeac.jp/items/shinagawa-city/catalog/mp042280/t.jpg)
駅別一日平均乗降車人員(昭和32[1957]年度~平成23[2011]年度)
阪神電車の乗客一日十万五千人 : 此乗客緩和策として近く二車連結実施
朝鮮貿易 : 一月以降入超三千三百万円
満支貿易 : 一月以降出超五千五百万円
中旬貿易輸出入続減 : 一月以降の一旬平均額を割る
一日平均千二百万磅 : 英の支出予算膨脹
東洋一の大百貨店 : 資本金壱千五百万円一日三十万のお客を収容
大阪市電の正確な乗客数 : 一日平均六十三万千百八十二人 朝晩の混雑時は一時間四万三千人 : 岩田、清水両技師上京
本年度海陸産物輸出 : 一月以降九月迄の累計
上海の滞貨約一千二百万円
五月から一斉に失業救済事業を開始 : 救済平均一日に約八千百人 : 市は五千百人見当
兵備復活費の割当て決る : 陸軍に五千万円を海軍四千五百万円
一月以降入超累計遂に一億円を割る : 中旬出超九百四万九千円
再復活承認額内訳五千七百九十万円 : 陸海軍各二千七百万円

天明新刻 八千代百人一首宝海
最終更新日: 2025-07-22T01:00:29
登録日: 2025-07-23