新債務協定実行 : (国際華盛頓十五日発)

国際通信事務会議（華盛頓一日発）

支那関税引上 : 現実五分を議定 : (国際華盛頓四日発)

関税引上協定要領 : (本社華盛頓支局五日発)

四留保案可決 : (国際華盛頓十五日発)

ブラジル日本移民協定否認 : 十九日国際直電華盛頓発

海縮協約完成 二十日国際直電華盛頓発

海軍協定内容 (本社華盛頓支局九日発)

米大統領は妥協策を考究 : (国際華盛頓二十五日発)

英国の対米債務につき銀行家の新提議 : (国際華盛頓二十七日発)

関税改正影響 : 華盛頓五日発

国際労働会議 : 華盛頓特電三日発

米船舶局方針発表(国際華盛頓十日発)

米、加禁酒条約行悩む : (国際華盛頓十九日発)

太平洋の運賃競争熾烈 : 国際華盛頓五日発

米海軍充実案 : 軍縮規定範囲に於て : (国際華盛頓十日発)

鉄道罷業裁定権 : (華盛頓九日発)

国務卿辞職真相 : 華盛頓十四日発

米加協定否認 : 米国海軍卿の声明 : (合同華盛頓五日発)

排日法延期か : 両院協議委員会の決定 : (国際華盛頓七日発)

輸出制限表発表 : (華盛頓国際特電十日発)

米大統領の教書 : (国際華盛頓二日発)

米政府の拒絶(国際華盛頓十四日発)

縮小案の細目 : 国際華盛頓十三日発

米国昨年貿易 : 十四日国際華盛頓発