東支鉄道を北満鉄道と改称 : 満洲国の権限拡大

北満鉄道(旧東支線)の運命 (1〜完)

満洲と北支那の鉄道 : 借款鉄道特色あり＝満鉄の滞貨 : 約百万噸＝満鉄と鮮鉄

満洲の鉄道権(社説) : [日本の満蒙五鉄道利権獲得 (其三)]

北満両鉄道借款 : [露支鉄道借款 (二)]

満鉄社債限度拡張認可

満鉄募債限度 : 拡張内議

北支那の二鉄道 : 津浦鉄道北段と山東鉄道の競争

安閑たるを許さぬ北満の鉄道政策 : 勢力拡張に急な東支烏鉄

関東都督の権限 [社説] : 及び満鮮鉄道の統一

東支鉄道利権回収問題 (北京特電二日発)

満洲国の貿易制限品目拡張

国策会社を通じ”実権”は満鉄へ : 北支鉄道の経営方針

満鉄東支運賃競争 : 北満特産物争奪

満洲特産物座談会 : 満鉄東京支社主催

満鉄運賃改正 : 南満鉄道発表

満蒙の開発と南満洲鉄道

東支鉄道改訂条約 (北京特電三十一日発)

露支国交断絶によりて在満商権企業危険 : 露国東支鉄道の権限回復を図らん

東支鉄道とフランス

[南満洲鉄道株式会社]

東支鉄道の救済資本 : 満鉄引受決定

満露国境問題の三角洲改称 : カザケウイツチ水道と共に

北支鉄道運営に鉄道省から救援 : 満鉄との合作方針

満洲に一大製鉄所 : 満鉄東支西伯利支那各地の鉄道材料供給が目的で : 目下満鉄にて調査中