枡本氏の資格 : 承認経過 : 資格委員会の意見書 : 【華盛頓特電五日発】

枡本氏承認理由 : (華政府発某所着電) : 資格審査委員の報告

枡本氏の合格迄 : 資格審査委員会に於ける我正副両使の説明 : 華盛頓特電一日発

華盛頓ホテルに於る労働大論戦 : 枡本氏主催の晩餐会 : 【華盛頓特電十一日発】

通過しても排日法は不承認 : 国務省で公式に言明 : (華盛頓特電十二日発)

米国炭坑罷業経過 : 十日華盛頓特派員発

枡本代表承認 : 【紐育特電三日発】

華盛頓会議全権委員決定

国際労働会議 : 三日の資格審査会 : （華盛頓特電三日発）

独逸海運継承 : 華盛頓十六日発

米国の承認促進 : 日露新協定の影響 : (華盛頓特電二十一日発)

最低年問題の経過 : (華盛頓特電二十三日発)

日本委員連の感想 : (華盛頓特電三十日発)

承認に傾く米国の対露方針 : (合同華盛頓十三日発)

労働代表の意気 日本委員鋭鋒を避く : 華盛頓特電七日発

十四歳案通過 : 労働総会議 : (華盛頓特電二十日発)

資本家側の提案 : (華盛頓十日発)

枡本氏の孤立 : 各国労働側代表の忌避 : 【華盛頓特電一日発】

労働顧問一致して枡本氏に迫る : (華盛頓特電三十一日発)

九時間制確定 : 本会議通過 : 【華盛頓特電二十七日発】

条約案成る (華盛頓特電二十八日発) : 国務省承認済の上は上院に提議

国際労働会議 : 華盛頓特電三日発

日本除外論議 : 時間制特殊委員会 : 十四日華盛頓特派員発

婦人夜業禁止 : 労働本会議通過 : (華盛頓特電二十日発)

労働時間討議 : 東洋部委員会 : (華盛頓特電十四日発)