神戸市電と郊外電車
郊外電車の値上げは市電従業員に大影響 : 併し市電は値上げの必要を認めない
都市の膨張と郊外電鉄(一〜十)
電力界の争覇戦 : 宇電と大同電力対峙 : 大阪市北郊既に接戦
時代は移る : 郊外電車の悩み : 阪神、阪急両電鉄を中心に
郊外電車計画 : 王子京成の合併
郊外電鉄と電燈料 : 料金値下は方便
大電糾弾市民大会 : 市長の報告=宣言決議
在満米領事館は従来通りに : 紛糾の場合は引揚ぐ
大阪市の高架線 : 工費は市と郊外電車の共同出資
各郊外電鉄の市内乗入計画(上〜下)
東京市の膨脹と郊外の電鉄事業
大阪市中心の六大郊外電車 (一〜五))
京阪神の省線電化に反対 : 郊外電鉄が合同して陳情
東京市電従業員遂に六時間要求 : 又々電車課長に申出ず : 優遇案は既に極度に達す
東京市内外の建物売買高 : 市内は減少し郊外は漸増
ドイツ二十七日にダ市併合宣言説 : 既に廻廊占拠を命ず
大電糾弾に対する各派合同は遂に成らず : 新澪会とは別に単独で運動 : 大阪市会四派の申合せ
郊外電鉄の暴利 : 欺かれたる府当局
新に東京郊外を廻って四つの電車が走ると
都市発展に伴い郊外電鉄の統制 : 郷男の新計画
大阪市電従業員四千名を糾合 : 交通労働組合の成立 : 両組合の総同盟加入
大阪郊外電鉄は阪神以外は減収 : 今期五ケ月の成績
郊外電車値上の内容 : 石炭は何程騰貴しているか : 値上従業員の給料はどれ程上げるか
最終更新日: 2025-07-22T01:00:29
登録日: 2025-07-23