交通界の争覇戦 : 阪急阪神の対抗 : 院線複々線現出
府道大阪臨海線東港町交差点
阪急今津線と今津大墓
野村局長の談(増毛線と臨港線問題)
![阪急乗入と神戸市 : [阪神急行電車の神戸市乗入れ問題 (二)]](https://da.lib.kobe-u.ac.jp/files/thumbnail/20000/0100227798/0100227798.jpg)
阪急乗入と神戸市 : [阪神急行電車の神戸市乗入れ問題 (二)]
![阪急乗入線内容 : 其筋に願書提出 : [阪神急行電車の神戸市乗入れ問題 (三)]](https://da.lib.kobe-u.ac.jp/files/thumbnail/20000/0100162562/0100162562.jpg)
阪急乗入線内容 : 其筋に願書提出 : [阪神急行電車の神戸市乗入れ問題 (三)]
満支諸港貿易 : 大連港の現在と将来
阪急電鉄神戸線 : 札場筋線(現・国道171号)の踏切
阪急電鉄神戸線 : 札場筋線(現・国道171号)の踏切
阪急電鉄神戸線 : 札場筋線(現・国道171号)の踏切
職工賃金 : 戦前と現在との比較
阪急電鉄神戸線 : 札場筋線(現・国道171号)の踏切付近
京浜国道の三線 : 原案の現在国道拡張と鉄道沿線と海岸線と
諸物価昂騰率 : 戦前と現在との比較
阪急高架線乗入に葺合区の反対 : 上京して陳情
現在の五倍となる大大阪の区域
省線を挟んで阪急阪神高架乗入れ : 注目される今後の成行
条件を附してやっと免許 : 上筒井から省線三宮駅まで会社側も一と安心 : 阪急高架乗入
港湾の諸税も値上内定 : 臨港線完成と同時に実施か
阪神と阪急がいよいよ手を握る : 十二月一日から西宝線開通 : 阪急二十八分運転も実現する
「阪国」「尼宝」の合併問題で阪急側が大憤慨 : 阪急の上田専務陣頭に立ち阪神側に宣戦布告
大戦と我紡績業 戦時影響の過去現在と将来 (一〜十七)
島氏を中心に三電鉄合同計画 : 阪神と阪急と京阪鉄道省の諒解求む
ヒビの入った阪急王国 : 岩屋滝道の地下線完成で阪神の業績好転せん : 阪急の高架線乗入に神戸市に阻止運動
Last Updated: 2025-07-22T01:00:29
Uploaded: 2025-07-23