海運振興の大運動 : 海事行政の統一を期す 自国船を利用せよ

貿易振興と海運

米海運振興策 : 船主協会で決議

日本海事振興会設立 : 海運、造船の推進力に

海運立国論 : 利己的悲観論を排せよ : 海運業者の自覚を促す

伊太利の造船業 : 戦後海運復興準備

官民合同で設ける海運調査機関 : 海運造船の振興策

造船振興策を協議

米国の海運振興策 : 米国海運会議の決議

輸出振興会社の運用を改善せよ : 貿易振興協議会建議

海運自治統制 急速に進展せん

海運不況期の奇現象 : 定期船の繋船漸増

運賃・傭船料を公定 : 海運統制令を公布

我海運は自治統制

海上トラック船主自治統制を励行 : 標準運賃並傭船料を決定

造船海運振興の為船舶金融法制定 : 大蔵省の承諾を得れば次議会に提案せん

海運界の不振

海運統制の指向 : 定期、不定期船の一元化 : 問題の解説

補助航路の整理や優秀船の建造で : 新海運振興策を樹立

受難期を脱せざる 我海運界の前途

露国の新海運政策 : 貿易振興の為自国船主義により汽船百七十隻の建造計画を樹つ

老朽船を解体せよ : 海運界の不振から船主協会で研究に着手

無敵商船隊の名を擅す : 海運 : 社外船の好採算振り

自国貨自国船主義 : 海運界の傾向

傭船料近く決定 : 海運界の統合促進せん